LPガスやLNGへの燃料転換によるCO₂削減

CO₂排出量を大幅に削減するためには、CO₂排出量の少ないエネルギーへの転換が最適です。重油や灯油などの油燃料からLPガス(LPG)やLNGに燃料転換をすることで、CO₂排出量を15～30％程度削減することが可能となります。また、LPガスやLNGへの燃料転換は、CO₂排出量の削減だけでなく、省エネにもつながります。たとえば、蒸気ボイラを油焚きからガス焚きに更新することで機器の効率が良くなり、経年劣化分も加味すると5～10％程度の省エネが可能となります。

省エネやCO₂削減につながることから補助金の取得も可能であり、当社ではお客様のニーズに合った補助金の紹介や申請のサポートをおこなっています。また、お客様の燃料使用量・使用条件に基づき、最適な燃料や供給方式の提案を実施しており、各種燃料のコスト比較提案から施工、メンテナンス、ガス供給までワンストップで対応しています。そのような取り組みが、お客様にご好評をいただいており、全国で毎年100件程度の新規のお客様との取引が開始しています。

また、国のＪークレジット制度を活用し、燃料転換などで削減したCO2排出量の価値化をする「Iwatani Ｊークレジットプロジェクト」を2022年１月から開始しました。これにより、お客さまに手間やコストをかけることなく、削減したCO2排出量を環境価値化でき、CO₂削減量に応じて当社のサービスをお客さまに還元しています。

導入のきっかけは、ボイラの老朽化と重油の地下タンクの使用期限が迫っていたこと

東京精溜工業 生野工場様では、既存のボイラ3台のうち2台が設置から10年以上が経過していたことや、重油の地下タンクの使用期限が2035年までと迫っていることもあり、設備更新やエネルギーの見直しをご検討されるタイミングでもありました。
当初はLNGへの燃料転換を提案しましたが、工場が危険物取扱所となっているため、LNGサテライト設備への防火対策など設備設置に対する制約が厳しく、LNGの導入が難しい状況でした。そこから、LPガスへの燃料転換の提案を行い、設備更新やエネルギーの見直しのタイミング、環境面への配慮、補助金の取得が可能だったこともあり、本格的な検討を開始。SIIの補助金(先進的省エネルギー投資促進支援事業)の採択を受け、当社にご発注いただくこととなりました。

LPガスの大きなメリットは、管理がラクになったこと

LPガスに燃料転換して感じたことを工場長にお伺いしたところ、「管理面では、燃料の残量確認が不要になったことやオーダーの必要がなくなったことです。重油では、コストを下げるためローリー1車の荷卸し量を多くしていたため、予測オーダーなどを実施しており、非常に手間がかかっていました。LPガスは注文の必要がなく、使った分を納入してもらえるため、電気を使っている感覚で燃料が切れる心配がありません」とのコメントを頂きました。さらには、地下タンクの検査や環境測定が不要となったり、燃料荷卸し中の油汚れがなくなったり、クリーンエネルギーを使用し製品を生産することでお客様への印象も向上したこともメリットとしてあげていただきました。
また、ボイラ効率102％の蒸気貫流ボイラ3t×3台(1台は予備機)を導入したため、ボイラ効率が高く燃料消費量が減少。ボイラの排ガス温度を測定したところ、36℃だったので驚いたとのエピソードもご紹介いただきました。また、予備機を1台設置することで、生産に不可欠な蒸気を安定して供給できるようにもなりました。
次回のボイラ更新の際には、水素ボイラの設置にも意欲・興味を持っていただいており、水素サプライチェーンの構築へのご要望もいただきました。